ບັນດາ​ລັດຖະມົນຕີ​ຂອງ​ສະຫະພາບ​ຢູ​ໂຣບ ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ລົດ​ເມ​ນໍ້າມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໄຮໂດ​ເຈນ​ສີຂຽວ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ອິນ​ເດຍ

ຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາການແກ້ໄຂການເຄື່ອນໄຫວອື່ນໆຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ, ເຊັ່ນ: ໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວກວ່າແລະໄລຍະເວລາການຕື່ມນໍ້າມັນທີ່ສັ້ນກວ່າ.

ທ່ານ Hardeep Singh Puri ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ​ນ້ຳມັນ ​ແລະ ອາຍ​ແກັສ ​ແລະ ​ເຮືອນ​ຢູ່ ​ແລະ ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ ຈະ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ລົດ​ເມ​ນໍ້າມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໄຮໂດ​ເຈນ​ສີຂຽວ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ອິນ​ເດຍ ທີ່ Kartavya Path ​ໃນ​ນະຄອນ Delhi ​ໃນ​ວັນ​ທີ 25 ກັນຍາ​ນີ້.

ຖະແຫຼງການຂອງກະຊວງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ ກ່າວວ່າ ໄຮໂດຣເຈນສີຂຽວທີ່ຜະລິດໂດຍນຳໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນມີທ່າແຮງທີ່ຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນເສັ້ນທາງເສດຖະກິດທີ່ມີຄາບອນຕໍ່າ ແລະ ເພິ່ງພາຕົນເອງ.

ມັນສະຫນອງຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງການນໍາໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນປະເທດເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືອາຫານອຸດສາຫະກໍາຕະຫຼອດປີແລະໃນທົ່ວຂະແຫນງການ.

ຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາການແກ້ໄຂການເຄື່ອນໄຫວອື່ນໆຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ, ເຊັ່ນ: ໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວກວ່າແລະໄລຍະເວລາການຕື່ມນໍ້າມັນທີ່ສັ້ນກວ່າ.

ໄຮໂດຣເຈນຖືກເກັບໄວ້ໃນກະບອກສູບໃນຍານພາຫະນະ, ປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງ 350 bar. ບໍລິສັດນໍ້າມັນອິນເດຍໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການທີ່ອອກແບບວິທະຍາສາດສໍາລັບການທົດລອງປະຕິບັດການຂອງ 15 ລົດເມຫ້ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຊື້ອໄຟໂດຍໄຮໂດເຈນສີຂຽວໃນເສັ້ນທາງທີ່ເລືອກໃນ Delhi, Haryana ແລະ Uttar Pradesh. ຖະແຫຼງຂ່າວ.

ວັນ​ທີ 25 ກັນຍາ​ປີ 2023, ລົດ​ເມ​ຫ້ອງ​ນ້ຳມັນ​ສອງ​ຄັນ​ທຳ​ອິດ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ນຳ​ໃຊ້​ຢູ່​ປະຕູ​ອິນ​ເດຍ, ​ເຊິ່ງ​ເປັນ​ຂີດ​ໝາຍ​ສຳຄັນ​ໃນ​ຄວາມ​ພະຍາຍາມ​ນີ້.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວເປັນໂຄງການທໍາອິດໃນປະເທດອິນເດຍທີ່ສະຫນອງ 350 bar ຂອງ hydrogen ສີຂຽວສໍາລັບລົດເມຫ້ອງນໍ້າມັນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ໍາມັນອິນເດຍໄດ້ສ້າງຕັ້ງສະຖານທີ່ຈໍາຫນ່າຍທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ສວນສາທາລະການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຂອງຕົນໃນ Faridabad, ມີຄວາມສາມາດ reflowing hydrogen ສີຂຽວທີ່ຜະລິດໂດຍໃຊ້ electrolysis ຂອງແຜງ photovoltaic ແສງຕາເວັນ.

ເມື່ອລົດເມສອງຄັນຖືກເປີດຕົວເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການປະເມີນໄລຍະຍາວຂອງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງເທັກໂນໂລຍີ, ໄລຍະທາງລວມຂອງພວກມັນຈະເກີນ 300,000 ກິໂລແມັດ, ຖະແຫຼງຂ່າວກ່າວວ່າ.

ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ເກັບ​ກຳ​ໄດ້​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ທົດ​ລອງ​ທີ່​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ຈະ​ເປັນ​ບ່ອນ​ເກັບ​ມ້ຽນ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ອະນາຄົດ​ຂອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ໂດຍ​ໄຮໂດ​ເຈນ​ຂຽວ​ໃນ​ອິນ​ເດຍ.

ຂໍ້ລິເລີ່ມທີ່ສໍາຄັນນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງອິນເດຍໃນການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ເນື້ອໃນບົດຄວາມແມ່ນອ້າງອີງໃນ: https://www.firstpost.com/india/union-minister-hardeep-s-puri-to-flag-off-indias-first-green-hydrogen-fuel-cell-bus-1316 1132 .html