Daimler ວາງແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນໃນປະເທດອິນເດຍ

ບໍ່ດົນມານີ້, ມັນໄດ້ຖືກຮຽນຮູ້ຈາກສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດວ່າ Daimler Trucks ກໍາລັງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບຕະຫຼາດອິນເດຍຂອງລົດເມໄຟຟ້າແລະລົດບັນທຸກໄຮໂດເຈນ. ລົດບັນທຸກ Daimler ຈະເປີດຕົວລົດບັນທຸກໄຮໂດເຈນໃນປະເທດອິນເດຍ. Daimler India ຍານພາຫະນະການຄ້າ (DICV) ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຈິງຈັງໃນຄວາມພະຍາຍາມຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບລົດເມໄຟຟ້າແລະລົດບັນທຸກໄຮໂດເຈນໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອແນະນໍາພວກເຂົາໄປສູ່ຕະຫຼາດອິນເດຍ.

Daimler India ຍານພາຫະນະການຄ້າ (DICV) ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຈິງຈັງໃນຄວາມພະຍາຍາມຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບລົດເມໄຟຟ້າແລະລົດບັນທຸກໄຮໂດເຈນໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອແນະນໍາພວກເຂົາໄປສູ່ຕະຫຼາດອິນເດຍ. DICV ກໍາລັງກະກຽມເຂົ້າສູ່ພາກສ່ວນຍານພາຫະນະການຄ້າໄຟຟ້າ. ຈຸດ​ສຸມ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ແມ່ນ​ມີ​ແນວ​ໂນ້ມ​ທີ່​ຈະ​ຢູ່​ໃນ​ລົດ​ເມ​ໄຟ​ຟ້າ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ອິນ​ເດຍ​ຫັນ​ໄປ​ສູ່​ລົດ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ອາຍ​ພິດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, DICV ກໍາລັງຂຸດຄົ້ນຍານພາຫະນະການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ (CV) ທີ່ມີນໍ້າໜັກຫຼາຍກວ່າ 5 ໂຕນ, ໂດຍສະເພາະລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍໄຟຟ້າ, ສໍາລັບການເຄື່ອນທີ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຕົວເມືອງທີ່ແອອັດ. ການລົງທຶນດັ່ງກ່າວແມ່ນອຸທິດຕົນເພື່ອເຕັກໂນໂລຊີເຊນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າແລະໄຮໂດເຈນ, ການພັດທະນາ powertrain ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປະເທດອິນເດຍແລະທົ່ວໂລກ.

ໃນເດືອນກັນຍາ 2020, Mercedes-Benz ແນວຄວາມຄິດລົດບັນທຸກໜັກຂອງຫ້ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນ GenH2 ໄດ້ເປີດຕົວທົ່ວໂລກ. ມີ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ ລະດັບ​ສູງ​ສຸດ​ຂອງ​ລົດ​ບັນທຸກ​ນໍ້າມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໄຮ​ໂດ​ເຈນ​ຂອງ Mercedes-Benz ຈະ​ມີ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 1,000 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ປະລິມານ​ລົດ​ທີ່​ຜະລິດ​ທັງ​ໝົດ​ແມ່ນ 40 ​ໂຕນ ​ແລະ ຄວາມ​ສາມາດ​ຮັບ​ນ້ຳໜັກ​ໄດ້ 25 ​ໂຕນ.