Tesla: ພະລັງງານໄຮໂດເຈນເປັນວັດສະດຸທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາ

ວັນນັກລົງທຶນ 2023 ຂອງ Tesla ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ Gigafactory ໃນເທັກຊັດ. CEO Elon Musk ຂອງ Tesla ໄດ້ເປີດເຜີຍບົດທີ 3 ຂອງ "ແຜນແມ່ບົດ" ຂອງ Tesla - ການປ່ຽນແປງທີ່ສົມບູນແບບໄປສູ່ພະລັງງານແບບຍືນຍົງ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອບັນລຸພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງ 100% ໃນປີ 2050.

ແຜນ​ການ 3 ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ 5 ດ້ານ​ຫຼັກ​ຄື:

ການປ່ຽນແປງຢ່າງເຕັມທີ່ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ;

ການນຳໃຊ້ປ້ຳຄວາມຮ້ອນໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ;

ການນໍາໃຊ້ການເກັບຮັກສາພະລັງງານອຸນຫະພູມສູງແລະພະລັງງານ hydrogen ສີຂຽວໃນອຸດສາຫະກໍາ;

ພະລັງງານແບບຍືນຍົງສໍາລັບເຮືອບິນແລະເຮືອ;

ຂະຫຍາຍຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວດ້ວຍພະລັງງານທົດແທນ.

ໃນເຫດການດັ່ງກ່າວ, ທັງ Tesla ແລະ Musk ໄດ້ຍົກຍ້ອງ hydrogen. ແຜນ​ການ 3 ສະ​ເໜີ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄຮ​ໂດ​ເຈນ​ເປັນ​ສະ​ບຽງ​ອາ​ຫານ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ສໍາ​ລັບ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​. Musk ສະເຫນີໃຫ້ໃຊ້ hydrogen ເພື່ອທົດແທນຖ່ານຫີນຢ່າງສົມບູນ, ແລະກ່າວວ່າ hydrogen ຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊິ່ງຕ້ອງການ hydrogen ແລະສາມາດຜະລິດໂດຍ electrolysis ຂອງນ້ໍາ, ແຕ່ຍັງເວົ້າວ່າ hydrogen ບໍ່ຄວນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດ.

ຕາມທ່ານ Musk ແລ້ວ, ມີ 5 ຂົງເຂດວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການບັນລຸພະລັງງານສະອາດແບບຍືນຍົງ. ທໍາອິດແມ່ນການກໍາຈັດພະລັງງານຟອດຊິວທໍາ, ບັນລຸການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ, ຫັນປ່ຽນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ໄຟຟ້າໃນລົດ, ແລ້ວປ່ຽນເປັນປໍ້າຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄິດກ່ຽວກັບການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ, ວິທີການນໍາໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດເຈນ. ແລະສຸດທ້າຍຄິດກ່ຽວກັບວິທີການໄຟຟ້າຍົນແລະເຮືອ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລົດ, ເພື່ອບັນລຸການໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມທີ່.

Musk ຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ໃນປັດຈຸບັນ, ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ hydrogen ທົດແທນຖ່ານຫີນໂດຍກົງເພື່ອໃຫ້ການຜະລິດເຫຼັກກ້າສາມາດປັບປຸງ, ທາດເຫຼັກທີ່ຫຼຸດລົງໂດຍກົງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາ, ແລະສຸດທ້າຍ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆໃນ. ການຫລອມໂລຫະສາມາດຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນ hydrogen ທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

"Grand Plan" ແມ່ນຍຸດທະສາດທີ່ສໍາຄັນຂອງ Tesla. ກ່ອນຫນ້ານີ້, Tesla ໄດ້ປ່ອຍ "Grand Plan 1" ແລະ "Grand Plan 2" ໃນເດືອນສິງຫາ 2006 ແລະເດືອນກໍລະກົດ 2016, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກວມເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ, ພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ແລະອື່ນໆ, ແຜນການຍຸດທະສາດຂ້າງເທິງນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ.

ແຜນ​ທີ່ 3 ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ພະລັງງານ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ ໂດຍ​ມີ​ຄາດໝາຍ​ທີ່​ວາງ​ໄວ້​ຄື: ການ​ເກັບ​ຮັກສາ 240 ​ເຕີ​ວັດ​ຊົ່ວ​ໂມງ, ພະລັງງານ​ຜະລິດ​ຄືນ​ໃໝ່ 30 ​ໂຕນ, ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ໃນ​ການ​ຜະລິດ 10 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ, ​ເສດຖະກິດ​ນ້ຳມັນ​ເຄິ່ງໜຶ່ງ​ຂອງ​ພະລັງງານ​ບໍ່​ຮອດ 0,2% ຂອງ​ດິນ; 10% ຂອງ GDP ທົ່ວໂລກໃນປີ 2022, ເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍດ້ານຊັບພະຍາກອນທັງໝົດ.

Tesla ເປັນຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ແລະການຂາຍລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງຕົນໄດ້ປະຕິບັດໄດ້ດີ. ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, CEO Elon Musk ຂອງ Tesla ມີຄວາມສົງໄສຢ່າງຫນັກແຫນ້ນກ່ຽວກັບຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ hydrogen ແລະ hydrogen, ແລະໄດ້ສະແດງທັດສະນະຂອງລາວຢ່າງເປີດເຜີຍກ່ຽວກັບ "ການຫຼຸດລົງ" ຂອງການພັດທະນາ hydrogen ໃນເວທີສັງຄົມຈໍານວນຫນຶ່ງ.

ກ່ອນຫນ້ານີ້, Musk ໄດ້ເຍາະເຍີ້ຍຄໍາວ່າ "Fuel Cell" ເປັນ "Fool Cell" ໃນເຫດການຫນຶ່ງຫຼັງຈາກໂຮງງານຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນ Mirai ຂອງ Toyota ໄດ້ຖືກປະກາດ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ hydrogen ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລູກ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບລົດ.

ໃນປີ 2021, Musk ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນ CEO Herbert Diess ຂອງ Volkswagen ເມື່ອລາວລະເບີດໄຮໂດເຈນໃນ Twitter.

ໃນວັນທີ 1 ເດືອນເມສາປີ 2022, Musk tweeted ວ່າ Tesla ຈະປ່ຽນຈາກໄຟຟ້າໄປສູ່ໄຮໂດເຈນໃນປີ 2024 ແລະເປີດຕົວເຊນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນ Model H - ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເປັນເລື່ອງຕະຫລົກຂອງ April Fool's Day ໂດຍ Musk, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງເຍາະເຍີ້ຍການພັດທະນາ hydrogen.

ໃນການສໍາພາດກັບ Financial Times ໃນວັນທີ 10 ເດືອນພຶດສະພາປີ 2022, Musk ກ່າວວ່າ, "ໄຮໂດຣເຈນແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ໂງ່ທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ເປັນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ," ໂດຍກ່າວຕື່ມວ່າ, "ໄຮໂດຣເຈນບໍ່ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະເກັບຮັກສາພະລັງງານ."

Tesla ບໍ່ມີແຜນການທີ່ຈະລົງທຶນໃນລົດເຊນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນມາດົນແລ້ວ. ໃນເດືອນມີນາ 2023, Tesla ໄດ້ລວມເອົາເນື້ອໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ hydrogen ໃນ "Grand Plan 3" ຂອງຕົນໂດຍສຸມໃສ່ການພັດທະນາແຜນການເສດຖະກິດພະລັງງານແບບຍືນຍົງ, ເຊິ່ງເປີດເຜີຍວ່າ Musk ແລະ Tesla ໄດ້ຮັບຮູ້ບົດບາດສໍາຄັນຂອງ hydrogen ໃນການຫັນເປັນພະລັງງານແລະສະຫນັບສະຫນູນການພັດທະນາ hydrogen ສີຂຽວ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ຍານພາຫະນະຫ້ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນທົ່ວໂລກ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດແມ່ນພັດທະນາຢ່າງໄວວາ. ຕາມ​ສະຖິຕິ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ພັນທະ​ມິດ​ພະລັງງານ​ໄຮໂດ​ເຈນ​ຂອງ​ຈີນ, ມາ​ຮອດ​ທ້າຍ​ປີ 2022, ຈຳນວນ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ກຸ່ມ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທັງ​ໝົດ​ໃນ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ໂລກ​ໄດ້​ບັນລຸ 67,315 ​ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 36,3%. ຈໍານວນຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 826 ໃນປີ 2015 ເປັນ 67,488 ໃນປີ 2022. ໃນ 5 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງສານປະສົມປະຈໍາປີໄດ້ບັນລຸເຖິງ 52,97%, ເຊິ່ງຢູ່ໃນສະພາບການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ໃນ​ປີ 2022, ຍອດ​ປະລິມານ​ການ​ຂາຍ​ລົດ​ຍົນ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໃຫຍ່​ບັນລຸ 17,921 ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 9,9% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ.

ກົງກັນຂ້າມກັບແນວຄິດຂອງ Musk, IEA ອະທິບາຍວ່າ hydrogen ເປັນ "ຜູ້ຂົນສົ່ງພະລັງງານຫຼາຍປະການ" ທີ່ມີການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາແລະການຂົນສົ່ງ. ໃນປີ 2019, IEA ກ່າວວ່າ hydrogen ແມ່ນຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກຊັ້ນນໍາສໍາລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານທົດແທນ, ສັນຍາວ່າຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດສໍາລັບການເກັບຮັກສາໄຟຟ້າສໍາລັບມື້, ອາທິດຫຼືແມ້ກະທັ້ງເດືອນ. IEA ກ່າວຕື່ມວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງ hydrogen ແລະ hydrogen ສາມາດຂົນສົ່ງພະລັງງານທົດແທນໃນໄລຍະທາງໄກ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ມູນສາທາລະນະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມາຮອດປັດຈຸບັນ, ທັງຫມົດຂອງສິບບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ທີ່ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນ, ເປີດຮູບແບບທຸລະກິດຫ້ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Tesla ຍັງກ່າວວ່າບໍ່ຄວນໃຊ້ hydrogen ໃນລົດ, ບໍລິສັດລົດ 10 ອັນດັບຕົ້ນຂອງໂລກໂດຍການຂາຍແມ່ນທັງຫມົດນໍາໃຊ້ທຸລະກິດເຊນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ hydrogen, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພະລັງງານ hydrogen ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນພື້ນທີ່ສໍາລັບການພັດທະນາໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງ. .

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ຜົນກະທົບຂອງລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ 10 ອັນດັບທີ່ວາງສະໜາມແຂ່ງໄຮໂດຣເຈນແມ່ນຫຍັງ?

ໂດຍລວມແລ້ວ, ໄຮໂດຣເຈນແມ່ນຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດລົດຊັ້ນນໍາຂອງໂລກທີ່ຈະເລືອກເອົາການຕິດຕາມຂອງອະນາຄົດ. ປະຈຸ​ບັນ, ການ​ປະຕິ​ຮູບ​ໂຄງ​ປະກອບ​ພະລັງງານ​ພວມ​ຊຸກຍູ້​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ອຸດສາຫະກຳ​ພະລັງງານ​ໄຮ​ໂດ​ເຈນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ໃຫ້​ກ້າວ​ເຂົ້າສູ່​ໄລຍະ​ກວ້າງ​ຂວາງ. ໃນອະນາຄົດ, ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະອຸດສາຫະກໍາຂອງເຕັກໂນໂລຊີເຊນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງຄວາມຕ້ອງການລົງລຸ່ມ, ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການຜະລິດວິສາຫະກິດແລະຂະຫນາດການຕະຫຼາດ, ການໃຫຍ່ເຕັມຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງນ້ໍາແລະການແຂ່ງຂັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຕະຫຼາດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະ. ລາຄາຂອງຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ໃນມື້ນີ້, ໃນເວລາທີ່ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ, ພະລັງງານໄຮໂດເຈນ, ພະລັງງານສະອາດ, ຈະມີຕະຫຼາດທີ່ກວ້າງຂວາງ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ແມ່ນ​ຜູກ​ພັນ​ກັບ​ຫຼາຍ​ລະ​ດັບ​, ແລະ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ hydrogen ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ເລັ່ງ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຂອງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​.