- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Stellantis Symbio ສ້າງໂຮງງານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບ
2023-12-11
ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ, ບໍລິສັດ Symbio, ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ hydrogen fuel cell ຂອງ Stellantis, Feria ແລະ Michelin, ໄດ້ເປີດຕົວຮ່ວມທຶນໃນ Auvergne-Rhone-Alpes, ປະເທດຝຣັ່ງ. ພາກພື້ນ Ne-Alpes ໄດ້ເປີດໂຮງງານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບແລະໄດ້ເປີດຕົວສະຖານທີ່ໃຫມ່.
Symbio ກ່າວໃນຖະແຫຼງການໃນວັນທີ 5 ທັນວານີ້ວ່າ ໂຮງງານແຫ່ງໃໝ່ທີ່ມີຊື່ວ່າ SymphonHy ປະຈຸບັນຈະສາມາດຜະລິດລະບົບເຊນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນໄດ້ 16,000 ໜ່ວຍຕໍ່ປີ ແລະເພີ່ມກຳລັງການຜະລິດດັ່ງກ່າວເປັນ 50,000 ໜ່ວຍຕໍ່ປີພາຍໃນປີ 2026. ຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຊ້ພະລັງງານເຄມີຂອງໄຮໂດເຈນ ຫຼື ເຊື້ອໄຟອື່ນໆເພື່ອຜະລິດກະແສໄຟຟ້າ. ເມື່ອໃຊ້ໄຮໂດເຈນ, ຜະລິດຕະພັນດຽວແມ່ນໄຟຟ້າ, ນ້ໍາແລະຄວາມຮ້ອນ.
Stellantis ໄດ້ເປີດຕົວລົດຕູ້ຂະໜາດກາງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດຣເຈນພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Citroen, Opel/Vauxhall ແລະ Peugeot ໃນປີ 2021, ແລະວາງແຜນທີ່ຈະຂະຫຍາຍການສະເໜີຂາຍທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດຣເຈນໃຫ້ກັບລົດຕູ້ຂະໜາດໃຫຍ່ໃນເອີຣົບໃນປີ 2024 ແລະໃນສະຫະລັດໃນປີ 2025, ດ້ວຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ hydrogen- ລົດບັນທຸກໜັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ. ລົດຕູ້ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດເຈນທີ່ມັນຂາຍໃນເອີຣົບແມ່ນຜະລິດຢູ່ໂຮງງານຂອງ Opel ໃນ Russelsheim, ເຢຍລະມັນ.
ສິນເຊື່ອຮູບພາບ: Symbio
"ດ້ວຍຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະຫນອງໂດຍ Symbio, Stellantis ຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດເຈນ, ສະເຫນີລົດຕູ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດເຈນ, ລົດກະບະ Ram ແລະລົດບັນທຸກຫນັກສໍາລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ, ນອກເຫນືອຈາກລົດຕູ້ຂະຫນາດກາງແລ້ວ. ເປີດຕົວໃນເອີຣົບ, Stellantis ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ.
CEO ຂອງ Stellantis Carlos Tavares ກ່າວຕື່ມວ່າໂຮງງານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນຂອງ Symbio "ເປັນຈຸດສໍາຄັນ, ເພາະວ່າພະລັງງານໄຮໂດເຈນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍອັນທີ່ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ລູກຄ້າລົດຍົນການຄ້າເບົາຂອງພວກເຮົາ."
SymphonHy ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການ HyMotive, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກສະຫະພາບເອີຣົບແລະລັດຖະບານຝຣັ່ງໃນມູນຄ່າ 1 ຕື້ເອີໂຣແລະຄາດວ່າຈະສະຫນັບສະຫນູນວຽກ 1,000.
