Deloitte: ອາຟຣິກາເຫນືອມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບ 'ໄຮໂດເຈນສີຂຽວ

ຕາມ​ຂ່າວ AFP ​ໃນ​ວັນ​ທີ 17 ສິງຫາ​ນີ້, ບົດ​ລາຍ​ງານ​ທີ່​ເປີດ​ເຜີຍ​ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້​ກ່າວ​ວ່າ, ຮອດ​ປີ 2050, ອາ​ຟຼິກາ​ເໜືອ​ສາມາດ​ກາຍ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ສົ່ງ​ອອກ "​ໄຮ​ໂດ​ເຈນ​ສີຂຽວ​ຕົ້ນຕໍ", ​ເອີ​ລົບ​ຈະ​ເປັນ​ຕະຫຼາດ​ຕົ້ນຕໍ. ບົດລາຍງານຄາດຄະເນອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກໍາ "ໄຮໂດເຈນສີຂຽວ", ເຊິ່ງຍັງຢູ່ໃນໄວເດັກ.

"' ໄຮໂດເຈນສີຂຽວ 'ຈະແຕ້ມຮູບດ້ານພະລັງງານແລະຊັບພະຍາກອນທົ່ວໂລກຄືນໃຫມ່ໃນຕົ້ນປີ 2030 ແລະສ້າງຕະຫຼາດປະຈໍາປີ 1.4 ພັນຕື້ໂດລາໃນປີ 2050," ອີງຕາມບົດລາຍງານໂດຍບໍລິສັດທີ່ປຶກສາດ້ານບັນຊີ Deloitte.

ໄຮໂດຣເຈນສາມາດຜະລິດໄດ້ຈາກອາຍແກັສທໍາມະຊາດ, ຊີວະມວນຫຼືພະລັງງານນິວເຄລຍ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນຖືກຖືວ່າເປັນ "ສີຂຽວ" ເມື່ອໂມເລກຸນໄຮໂດເຈນຖືກແຍກອອກຈາກນ້ໍາໂດຍນໍາໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຈາກແຫຼ່ງທົດແທນເຊັ່ນແສງຕາເວັນແລະພະລັງງານລົມທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຫນ້ອຍກວ່າ 1% ຂອງການຜະລິດໄຮໂດເຈນທົ່ວໂລກບັນລຸມາດຕະຖານ "ສີຂຽວ". ແຕ່ວິກິດການດິນຟ້າອາກາດ - ບວກກັບການລົງທຶນຂອງເອກະຊົນແລະສາທາລະນະ - ໄດ້ກະຕຸ້ນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາໃນຂະແຫນງການ.

ສະພາໄຮໂດຣເຈນ, ເປັນກຸ່ມ lobby, ບັນຊີລາຍຊື່ຫຼາຍກ່ວາ 1,000 ໂຄງການ hydrogen ໃນທໍ່ໃນທົ່ວໂລກ. ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ກ່າວ​ວ່າ ໂຄງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໃນ​ປີ 2030 ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ປະ​ມານ 320 ຕື້​ໂດ​ລາ.

ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງ Deloitte, ໃນປີ 2050, ພາກພື້ນຕົ້ນຕໍທີ່ສົ່ງອອກ "ໄຮໂດເຈນສີຂຽວ" ອາດຈະແມ່ນອາຟຣິກາເຫນືອ (ມູນຄ່າ 110 ຕື້ໂດລາຂອງ "ໄຮໂດເຈນສີຂຽວ" ສົ່ງອອກຕໍ່ປີ), ອາເມລິກາເຫນືອ (63 ຕື້ໂດລາ), ອົດສະຕາລີ (39 ຕື້ໂດລາ) ແລະ. ຕາເວັນອອກກາງ (20 ຕື້ໂດລາ).

ມັນສາມາດໂຕ້ຖຽງໄດ້ວ່າບົດລາຍງານຂອງທີ່ປຶກສາດ້ານການຄຸ້ມຄອງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານການເງິນຂອງລູກຄ້າຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຂົາ, ລວມທັງຜູ້ຜະລິດກາກບອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກຈໍານວນຫນຶ່ງ.

ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະບັນລຸເປົ້າຫມາຍສະພາບອາກາດແລະເງິນອຸດຫນູນອັນໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສະອາດທຸກປະເພດ, ລວມທັງ "ໄຮໂດເຈນສີຂຽວ."

ອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນແລະການຂົນສົ່ງທາງໄກຍັງມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້ໄຮໂດເຈນເປັນທາງເລືອກ ສຳ ລັບເຊື້ອໄຟຟອດຊິວ - ເພາະວ່າແບດເຕີຣີ້ທີ່ລົດໄຟຟ້າບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ທັງສອງ.

ບົດລາຍງານກ່າວວ່າການປະກົດຕົວຂອງຕະຫຼາດສໍາລັບ 'ສີຂຽວໄຮໂດເຈນ' ທີ່ສະອາດຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະແຫນງການດັ່ງກ່າວລວມເຂົ້າກັບບັນດາປະເທດກໍາລັງພັດທະນາ, ບົດລາຍງານກ່າວວ່າ.

ຕົວຢ່າງ, ມັນຍັງສາມາດປ່ຽນອຸດສາຫະກໍາເຫຼັກກ້າໃນ "Global South" ຫ່າງຈາກຖ່ານຫີນ.

ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, 99% ຂອງການຜະລິດ hydrogen ທົ່ວໂລກແມ່ນຍັງ "ສີຂີ້ເຖົ່າ." ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ hydrogen ແມ່ນຜະລິດໂດຍການແຍກໂມເລກຸນ methane, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານໃດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂັບເຄື່ອນຂະບວນການນີ້, ມັນປ່ອຍອາຍແກັສເຮືອນແກ້ວ.

"ໄຮໂດເຈນສີຂຽວ" ທີ່ແທ້ຈິງໃຊ້ໄຟຟ້າຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນເພື່ອປ່ອຍໄຮໂດເຈນໃນໂມເລກຸນນ້ໍາທີ່ບໍ່ມີຄາບອນ.

Sebastian Duguet, ຫົວຫນ້າທີມພະລັງງານແລະສ້າງແບບຈໍາລອງຂອງ Deloitte ແລະເປັນຜູ້ຂຽນຮ່ວມກັນຂອງບົດລາຍງານກ່າວວ່ານີ້ອາດຈະເປັນບ່ອນທີ່ອາຟຣິກາເຫນືອສາມາດມີບົດບາດສໍາຄັນ. ບົດລາຍງານແມ່ນອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຈາກອົງການພະລັງງານສາກົນ.

ທ່ານ Duguet ກ່າວຕໍ່ AFP ວ່າ: "ພວກເຮົາກໍາລັງເຫັນບາງປະເທດໃນອາຟຣິກາເຫນືອ (ເຊັ່ນ Morocco ຫຼືອີຢິບ) ເບິ່ງ hydrogen. ປະເທດເຫຼົ່ານັ້ນກໍາລັງປະກາດ 'ຍຸດທະສາດ hydrogen', ພຽງແຕ່ສອງສາມປີຫຼັງຈາກ EU ແລະສະຫະລັດ."

ທ່ານຍັງໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າ "Morocco ມີທ່າແຮງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍໃນພະລັງງານລົມ, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ, ແລະຍັງຢູ່ໃນພະລັງງານແສງຕາເວັນ." ປະເທດເອຢິບມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ສົ່ງອອກໄຮໂດເຈນທີ່ສໍາຄັນໄປເອີຣົບໃນປີ 2050, ຍ້ອນທໍ່ອາຍແກັສທີ່ມີຢູ່, "ສາມາດປ່ຽນເປັນການຂົນສົ່ງໄຮໂດເຈນ."

ບົດລາຍງານກ່າວວ່າຍ້ອນພື້ນທີ່ທີ່ມີບ່ອນມີແດດຫຼາຍຂອງ Saudi Arabia, ມັນມີທ່າແຮງທີ່ຈະຜະລິດ "ໄຮໂດເຈນສີຂຽວ" ທີ່ມີລາຄາຕໍ່າ 39 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2050 - ສີ່ເທົ່າຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພາຍໃນປະເທດ - ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ເສດຖະກິດມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍອອກຈາກນ້ໍາມັນ.

ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ: ຮອດ​ປີ 2040, ຈັງຫວະ​ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ການ​ເກັບ​ກຳ​ແລະ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີການ​ເກັບ​ກາກ​ບອນ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ຈາກ​ຂະ​ບວນການ​ມີ​ເທນ​ຫາ​ໄຮໂດ​ເຈນ​ຈະ​ສິ້ນ​ສຸດ​ລົງ. ປະເທດອ່າວທີ່ອຸດົມສົມບູນດ້ວຍນ້ໍາມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຫະລັດ, ນໍເວແລະການາດາ, ປະຈຸບັນກໍາລັງປະຕິບັດຍຸດທະສາດນີ້. ໄຮໂດຣເຈນທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີນີ້ຖືກຕິດສະຫຼາກ "ສີຟ້າ" ແທນທີ່ຈະ "ສີຂຽວ".