ພະລັງງານໄຮໂດເຈນຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການ decarbonization ຂອງທ່າເຮືອນ້ໍາໃນເອີຣົບ

ທ່າເຮືອພາຍໃນກໍານົດບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງພວກເຂົາໃນການຫັນປ່ຽນພະລັງງານໄຮໂດເຈນຂອງເອີຣົບ.

ວັນ​ທີ 24 ພຶດ​ສະ​ພາ 2023, ສະ​ຫະ​ພັນ​ທ່າ​ເຮືອ​ພາຍ​ໃນ​ເອີ​ຣົບ (EFIP) ໄດ້​ສິ້ນ​ສຸດ​ການ​ຕັ້ງ​ໜ້າ​ຂອງ​ຕົນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄຮ​ໂດ​ເຈນ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ດາ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ນ້ຳ​ໃນ​ເອີ​ລົບ.

ພະລັງງານໄຮໂດຣເຈນໄດ້ຖືກລະບຸໂດຍສະຫະພາບເອີຣົບວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຂົນສົ່ງພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນໃນອະນາຄົດ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ຮັບຮູ້ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານສີຂຽວ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫັນປ່ຽນສີຂຽວທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງແລະເຄືອຂ່າຍພະລັງງານຂອງເອີຣົບ, ແລະທ່າເຮືອຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫັນປ່ຽນນີ້.

​ໃນ​ປີ 2023, ສະມາຄົມ​ທ່າ​ເຮືອ​ພາຍ​ໃນ​ເອີຣົບ ​ແລະ VIENNA think Tank ​ໄດ້​ຈັດ​ກອງ​ປະຊຸມ​ສຳ​ມະ​ນາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄຮໂດ​ເຈນ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ພາຍ​ໃນ. ​ໃນ​ກອງ​ປະຊຸມ​ສຳ​ມະ​ນາ​ຄັ້ງ​ນີ້, ບັນດາ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ພາຍ​ໃນ​ເອີ​ລົບ​ໄດ້​ທົບ​ທວນ​ດ້ານ​ຕ່າງໆ​ຂອງ​ການ​ພັດທະນາ​ພະລັງງານ​ໄຮໂດ​ເຈນ ​ແລະ ການ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ພາຍ​ໃນ ​ໂດຍ​ການ​ເຊື້ອ​ເຊີນ​ບັນດາ​ຜູ້​ຊ່ຽວຊານ​ຢ່າງ​ກວ້າງຂວາງ. ກອງ​ປະຊຸມ​ສຸດ​ທ້າຍ​ໄດ້​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 27 ​ເມສາ​ນີ້, ​ໄດ້​ອັດ​ລົງ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ.

ເອກະສານຕໍາແໜ່ງ "Hydrogen ສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດຂອງທ່າເຮືອ Inland ຂອງເອີຣົບ" ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບົດບາດສໍາຄັນທີ່ທ່າເຮືອພາຍໃນຈະມີບົດບາດໃນການປ່ຽນແປງພະລັງງານ hydrogen ຂອງເອີຣົບ. ທ່າເຮືອພາຍໃນ, ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງ intermodal, ຈະຊ່ວຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໄຮໂດເຈນແບບຍືນຍົງເຊິ່ງຈະຊ່ວຍ decarbonize ອຸດສາຫະກໍາ, ການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງໃນຂະນະທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດແລະການສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາ.

ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ໄຮໂດ​ເຈນ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ພາຍ​ໃນ ຈະ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ເຮືອນ​ແກ້ວ ແລະ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ໄດ້​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ. ທ່າເຮືອພາຍໃນມີທ່າແຮງທີ່ຈະກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄືອຂ່າຍການສະຫນອງພະລັງງານໄຮໂດເຈນ, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງແລະສູນກະຈາຍໃນທ້ອງຖິ່ນ, ສະຫນັບສະຫນູນການກໍ່ສ້າງຮ່ອມພູ hydrogen ແລະເລັ່ງການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໄຮໂດເຈນ.

ຂະນະດຽວກັນ, ສະມາຄົມທ່າເຮືອພາຍໃນເອີຣົບໄດ້ຊີ້ແຈງສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງທີ່ຂັດຂວາງການປະຕິບັດການແກ້ໄຂພະລັງງານໄຮໂດເຈນແບບຍືນຍົງໃນທ່າເຮືອພາຍໃນ, ລວມທັງຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານການເງິນ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນດ້ານນິຕິກໍາ, ຂັ້ນຕອນການອອກໃບອະນຸຍາດແລະຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານຂະຫນາດ. ເພື່ອເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້, ເອກະສານຕໍາແຫນ່ງ Hydrogen ສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດຂອງ Inland Ports ຂອງເອີຣົບຍັງສະເຫນີຂໍ້ສະເຫນີແນະເຊັ່ນ: ຮັບປະກັນກອບກົດຫມາຍທີ່ສອດຄ່ອງ, ການພັດທະນາຍຸດທະສາດທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ hydrogen, ສະຫນັບສະຫນູນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ - ເອກະຊົນ, ຮັບປະກັນຊ່ອງທາງການລົງທຶນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການສົ່ງເສີມການແກ້ໄຂບັນຫາໃຫມ່.

"ໄຮໂດຣເຈນຈະມີບົດບາດສໍາຄັນທີ່ບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ໃນການຫັນປ່ຽນພະລັງງານຂອງ EU", Turi Fiorito, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງສະມາຄົມທ່າເຮືອນ້ໍາໃນເອີຣົບກ່າວວ່າ. ທ່າເຮືອ, ເປັນສູນກາງອຸດສາຫະກໍາແລະການຂົນສົ່ງ, ຕ້ອງຮອງຮັບແລະສະຫນັບສະຫນູນການພັດທະນາ hydrogen. ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ຕໍ່​ໄປ, ເປັນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ, ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ວາງ​ທິດ​ທາງ ແລະ ພາ​ລະ​ບົດ​ບາດ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ນັບ​ແຕ່​ນີ້​ໄປ.”